Pelantikan CORS Tahun 2012

Pelantikan 14 Oktober 2012
Hari / Tanggal : 14 Oktober 2012
Tempat : Pantai Cahaya, Sendang si Kucing - Weleri

 

Club Of Rx-king Semarang BAKSOS Air Bersih

 

Profil CORS Periode 2014 - 2016

NOMOR REGISTRASI YRKI
YRKI-025

BERDIRI
27 April 2008

Sejarah CORS (Club OF Rx-king Semarang)

CORS alias Club Of Rx-King Semarang ini, pada awal berdirinya diprakarsai oleh Oscar Ali, M. Ibrahim dan Arindra Hartadi. Cikal bakal bedirinya pun disebabkan oleh kevakuman dari beberapa pencinta Rx-King yang ada di kota lumpia itu.

Kepengurusan YRKI (Yamaha Rx-King Indonesia)

Struktur Kepengurusan Yamaha RX-King Indonesia (YRKI) Periode 2013-2018
Dewan Pembina/Penasihat
Mulyanto Dwi Suprapto (Pak Dhe) - Jogja King Club (JKC)
Sofian Rasyid (Ian Buluxs) - Yamaha King's Club Lampung (YKCL)
Herwinadi (Pak Wen) - Lombok King Riders Club (LOKR-C)
Yayat - Cirebon King’s Club (CKC)

Sejarah YRKI (Yamaha Rx-King Indonesia)

Yamaha RX-King Indonesia (YRKI) adalah sebagai wadah organisasi bagi semua klub maupun komunitas penggemar sepeda motor Yamaha RX-King di seluruh Indonesia. Awal pendirian YRKI idenya digulirkan oleh 4 (empat) club, yaitu Jogja King Club (JKC), King’s Club Djakarta (KCDj), Muntilan King Club (MKC) yang pada saat itu masih bernama Kumpulan Pemuda Pencinta King (KUPEK) dan Semarang RX-King Club (SRC) yang sekarang bernama CORS (Club of RX-King Semarang) pada bulan Mei 2004.

About YRKI (Yamaha Rx-King Indonesia)

Yamaha RX-King Indonesia (YRKI) adalah sebagai wadah organisasi bagi semua klub maupun komunitas penggemar sepeda motor Yamaha RX-King di seluruh Indonesia.

Spesifikasi Yamaha RX-Z 1987 s/d 1997

     Sejarah Yamaha RX-Z 135 awalnya dikeluarkan pada Tahun 1987. Pada mulanya Yamaha RX-Z ini menggunakan Transmisi 5 Speed. Beberapa tahun kemudian mesinnya telah di naik taraf dengan  Transmisi 6 Speed, kalau tidak salah Tahun 1989 (Berdasarkan Sejarah Pengeluaran Yamaha). Dan di Tahun 1997 RX-Z di Indonesia stop produksi. Pada Tahun 2004 ,Yamaha RX-Z diberikan nafas baru dengan model RX-Z Cataylzer tetapi tidak masuk di Indonesia. Di tahun 2009 pun juga meluncurkan RX-Z Cataylzer dengan model yang stylist.

Spesifikasi Yamaha RX-KING New 2006 s/d 2009

KING NEW

Lampu bulat

Speddometer bulat

Sticker tangki yang lebih stylish

Footstep pembonceng berbeda dari yang sebelumnya

Bak magnet dan bak kopling tampilannya juga berbeda dari yang sebelumnya

Air Scoop sudah tidak ada mata kucingnya

Knalpot juga dilengkapi dengan cover

Spesifikasi Yamaha RX-KING Facelift 2002 s/d 2005

KING Facelift

Lampu oval

Speddometer bulat

Sticker tangki yang lebih dinamis

Footstep pembonceng sudah ada (seperti siMaster)

Bak magnet dan bak kopling tidak ada perubahan seperti siMASTER

Spesifikasi Yamaha RX-KING Master 1996 s/d 2001

KING Master

Lampu kotak

Speddometer kotak

Sticker tangki yang sangat simple

Footstep pembonceng sudah ada (beda dengan cobra yang masih ikut arm)

Bak magnet dan bak kopling yang tidak berbeda jauh dengan siCobra

Spesifikasi Yamaha RX-KING Cobra 1983 s/d 1995

KING COBRA

Lampu kotak

Speddometer kotak

Sticker tangki yang sangat classic

Footstep pembonceng masih di arm

Bak magnet dan bak kopling yang nampak berbeda jauh dengan RX-K

Spesifikasi Yamaha RX-K 1980 s/d 1982

Spesifikasi Yamaha RX-125 1979 s/d 1983

Yamaha RX 125 namanya, terlahir pada tahun 1979 dan mengaspal dijalanan tanah air hingga tahun 1983. Saya sendiri kurang begitu jelas mengenai bagaimana produk ini masuk ke lini penjualan Yamaha Indonesia (YMKI) kala itu, apakah diproduksi dengan sistem CBU atau di CKD layaknya RX-King. Yang jelas, motor ini adalah generasi penerus kesuksesan Yamaha RX-100 yang terlebih dulu wara-wiri dimarket domestik Indonesia periode 1976 hingga 1983.

Spesifikasi Yamaha RX-Special 1983 s/d 1997

RX Special merupakan facelift dari RX-S. Perubahan dari RX-S ke RX Special, hanyalah pada penambahan cover lampu belakang, sedangkan pada mesin tidak ada perubahan. Motor ini diproduksi sekitar tahun 1983,    bersamaan dengan hadirnya RX King. Yamaha RX Special hanya diproduksi di Indonesia, yang hadir sezaman    dengan sesama motor 2-tak keluaran pabrikan lain yang sekelas yaitu Suzuki TRS dan Binter GTO, sedangkan yang 4-taknya adalah Honda GL Max.

Spesifikasi Yamaha RX-S 1980 s/d 1982

Spesifikasi Yamaha RX-100 1977 s/d 1980

Yamaha RX 100 merupakan motor sport yang di keluarkan oleh yamaha rentan tahun 1980an. Motor sport Yamaha RX-100 adalah motor 2 tak dengan kapasitas 98 CC bertransmisi 4 (empat) percepatan. Mencari data tentang Yamaha RX-100, dapat dari wikipedia bahwa motor ini juga booming di Negara India rentan tahun 1980-2000an. Mungkin saat ini masih booming dengan nama yang sama cuma beda kapasitas CC nya saja, seperti yamaha RX 135 atau di Indonesia terkenal dengan nama RX King, alias motor ganas.

Mengenang Sang Raja

Yamaha RX King merupakan salah satu legenda motor sport 2 tak Yamaha yang paling sukses. Pernah booming antara tahun 80an hingga 90an akhir. Selain larinya yang cukup kencang, bodi RX King saat itu dianggap mewakili jiwa muda, keren dan gagah. Sempat mendapat julukan motor jambret karena saking cepat dan gaharnya mesin RX King, sehingga RX King sering digunakan sebagai motor pelaku tindak kejahatan. Awas kejahatan karena ada kesempatan bukan dari niat pelaku.

RX-KING Haram Bagi Malingsia

Kalo membaca judul diatas bikin penasaran aja kenapa motor keluaran Yamaha yang satu ini disebut motor haram. Emang ada yang salah dengan motor tersebut ? atau ada bumbu dari binatang yang haram disematkan dalam YAMAHA RX KING ? ? ? ccckkk :D

Tentu saja bukan, kalo tidak salah YAMAHA RX KING ngaspal di indonesia sekitar tahun 90an  & sebelum lahir RX KING ada kakaknya yang duluan lahir yaitu RX SPECIAL 
( koreksi ya brow entar salah ). Namun sang kakak tidak sepopuler sang adik yang sampai saat ini masih eksis merajai jalanan seperti namanyan KING sang raja jalanan hehehe... Legandaris yamaha ini (RX KING) memang terkenal larinya yang gesit & kuueencaaang apalgi dilengkapi dengan Energy Induction WOW amazing!!!
Bahkan diseluruh Indonesia pasti kenal dengan motor ini apalagi clubnya tersebar di seluruh nusantara, ane yakin disetiap pulau pasti ada motor ini ya kan??

Sang Raja Tetap Berjaya

Si Raja Jalanan Yamaha RX-King memang telah pensiun dari pasar. Pihak Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) pun menuturkan hal yang sama, namun kini harga bekasnya masih terbilang lumayan tinggi.

Yamaha RX-KING Jadi Motor Legenda di Indonesia

Desain abadi yang minim perubahan

Membahas motor legendaris bermesin 2-tak di Indonesia, harus bin wajib membahas Yamaha RX-King. Motor ini bisa dibilang legenda sejati motor 2-tak tanah air. Bukan dibesar-besarkan, karena RX-King menjadi motor yang diproduksi di Indonesia dengan usia terpanjang dalam sejarah.

4 Versi Yamaha RX-KING

                                                      Yamaha RX-King Cobra (1982-1995)

Yamaha RX-King tidak serta merta langsung hadir di Indonesia, tetapi melalui proses survey dan riset mulai dari Sumatera, Jawa dan beberapa daerah lainnya. Dari riset yang dilakukan oleh Motoaki Hyodo, Chikao Kimata, dan Nobuo Aoshima, diperoleh hasil bahwa mayoritas masyarakat Indonesia menginginkan motor sport yang gagah, irit, namun mempunyai kecepatan kekuatan mesin yang luar biasa. Dan akhirnya terciptalah Yamaha RX-King.

Sejarah Yamaha RX-KING

Yamaha RX-135 (juga dikenal dengan nama RX-K, RX-King atau RX Concorde di Wilayah Asia Tenggara), khusus di Indonesia disebut RX-K (1980-1982) dan RX-King (1983-2009) adalah sepeda motor dengan mesin dua-tak yang diproduksi oleh Yamaha sejak 1981-an.

Awal Tercipta Yamaha RX-KING

Lebih dari dua puluh tahun yang lalu, tim peneliti pasar berkeliling di jawa, Sumatera dan beberapa bagian daerah lain Indonesia. Mereka mengedarkan desain motor dari Jepang yang akan segera hadir di Indonesia. banyak para pengendara motor yang berkomentar bahwa mereka ingin motor yang gagah. Hasil riset ini disampaikan pada konseptor waktu itu Nobuo Aoshima, Chikao Kimata, Motoaki Hyodo. Dengan sedikit perubahan desain pada bagian depan sehingga mengesankan hewan yang mengejar mangsanya, banyak partisipan riset yang berseru, "ini baru gagah!"